በጁላይ 1፣ 2023፣ የብሔራዊ VI ልቀት ደረጃ ደረጃ 6b በአገር አቀፍ ደረጃ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ይሆናል።ከቴክኒካል መስመር እይታ አንጻር ቻይና VI ab በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው, ወይም በ EGR ቴክኒካዊ መንገድ እና በ EGR ያልሆነ ቴክኒካዊ መንገድ የተከፋፈለ ነው, ስለዚህ ተጨማሪ ማሻሻያዎችን እንዴት ማግኘት ይቻላል?ዋናው ነገር ዘይት ነው.
የብሔራዊ VI ሞተር መደበኛ ሥራ ለናፍጣ ከ 10 ፒፒኤም ያነሰ የሰልፈር ይዘት ይፈልጋል ፣ እና ለዘይቱ ንፅህና የተወሰኑ መስፈርቶችም አሉ።በተጨማሪም በስድስተኛ እና በአምስተኛ ክፍል ዘይት ምርቶች መካከል የተወሰኑ ልዩነቶች አሉ, የስድስተኛ ክፍል ዘይት ከፍተኛ ጥራት ያለው እና በሚቃጠልበት ጊዜ አነስተኛ የጭስ ማውጫ ጋዝ ይፈጥራል.ስለዚህ, Guoliu Oil ለጉሊዩ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ተስማሚ ነው.
በዕለት ተዕለት መጓጓዣ ውስጥ, እንዲሁም በጥገና መመሪያው ላይ በተጠቀሰው ጊዜ ወይም ኪሎሜትር መጠን መጠበቅ እና ለጥገና ወደ ብቁ አገልግሎት ጣቢያ ይሂዱ, በተለይም የአየር ማጣሪያዎች, የናፍታ ማጣሪያዎች, ወዘተ.በተጨማሪም ተሽከርካሪው ብዙ አቧራ በመያዝ ወደ ውስብስብ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ በተደጋጋሚ ከገባ እና ከወጣ, የአወሳሰዱን ውጤት ለማረጋገጥ, የቧንቧ መስመርን ለመመርመር እና ለማፅዳት ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.
ምንም እንኳን በቻይና ያሉ አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ለድህረ-ህክምና ንቁ የመልሶ ማቋቋም ተግባር የተገጠመላቸው ቢሆንም በድህረ-ህክምናው ውስጥ በጣም ብዙ የካርበን ክምችት ሲኖር ተሽከርካሪው በቆመበት ጊዜ ንቁ እድሳት ይደረግበታል.ይሁን እንጂ ንቁ እድሳት በጊዜ ሂደት ስለሚከማች እና በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ ማጽዳት ስለሚፈልግ በድህረ-ህክምና ስርዓት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም አመድ ይዘቶች ሊፈታ አይችልም.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-11-2023