DAF የኋላ ተሽከርካሪ ቦልት 620649 M22x1.5x104_116
የጎማ ቦልት ለ DAF ጎማ
የሃብ ቦልቶች ተሽከርካሪዎችን ከመንኮራኩሮች ጋር የሚያገናኙ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ብሎኖች ናቸው።የግንኙነቱ ቦታ የመንኮራኩሩ መገናኛ ክፍል ነው!በአጠቃላይ 10.9 ክፍል ለትንንሽ መካከለኛ ተሽከርካሪዎች፣ 12.9 ክፍል ለትላልቅ ተሽከርካሪዎች ያገለግላል!የ hub bolt መዋቅር በአጠቃላይ የተቆለለ ቁልፍ ፋይል እና በክር የተሰራ ፋይል ነው!እና ኮፍያ ጭንቅላት!አብዛኛዎቹ የቲ ቅርጽ ያላቸው የጭንቅላት ጎማዎች ከ 8.8 ግሬድ በላይ ናቸው, ይህም በመኪናው ተሽከርካሪ እና በአክሱ መካከል ያለውን ትልቅ የቶርሽን ግንኙነት ይይዛል!አብዛኛዎቹ ባለ ሁለት ጭንቅላት ጎማዎች ከ 4.8 ኛ ክፍል በላይ ናቸው ፣ ይህም በውጫዊው የዊል ሃብ ቅርፊት እና በጎማው መካከል ያለውን ቀለል ያለ የቶርሽን ግንኙነት ይሸፍናል ።
የዊል ፍሬዎች ዊልስን የበለጠ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ለማድረግ፣ የምርት እና የአሰራር ቅልጥፍናን ለመጨመር ቀላል እና ወጪ ቆጣቢ መንገድ ናቸው።እያንዲንደ ነት ከተጣበቀ የመቆለፊያ ማጠቢያዎች ጋር በአንደኛው ጎን የካም ገጽ እና በሌላኛው በኩል ራዲያል ግሩቭ.
የመንኮራኩሮቹ ፍሬዎች ከተጣበቁ በኋላ የኖርድ-ሎክ ማጠቢያ ማያያዣው ተጣብቆ እና ተቆልፎ በካሜራው ንጣፎች መካከል እንዲንቀሳቀስ ያስችላል።ማንኛውም የዊል ነት ሽክርክሪት በካሜኑ የሽብልቅ ውጤት ተቆልፏል.
ዝርዝር መግለጫ
| ሞዴል | ዳፍየጎማ ቦልት ከዊል ነት ጋር |
| ማጣቀሻ ቁጥር. | 620649 እ.ኤ.አ |
| ክር Pitch | M22x1.5 |
| ርዝመት | 104-116mm |
| ጥራት | 10.9፣ 12.9 |
| ቁሳቁስ | 40Cr፣ 42CrMo (ASTM5140፣ 4140) |
| ወለል | ጥቁር ኦክሳይድ, ፎስፌት |
| አርማ | እንደ አስፈላጊነቱ |
| MOQ | እያንዳንዱ ሞዴል 3000 pcs |
| ማሸግ | ገለልተኛ ኤክስፖርት ካርቶን ወይም እንደ አስፈላጊነቱ |
| የማስረከቢያ ቀን ገደብ | 15-40ቀናት |
| የክፍያ ውል | ቲ/ቲ፣ 30% ተቀማጭ+70% ከመላኩ በፊት ተከፍሏል። |
ለ BPW Wheel Bolt ተጨማሪ ሞዴሎች/መጠኖች ይገኛሉ (በእርስዎ ስዕሎች ወይም ናሙናዎች መሰረት በትክክል እንሰራለን)
| OEM | ብራንድ | M | L | L1 | H | የለውዝ መጠን |
| 133 7020 እ.ኤ.አ 009 9720 እ.ኤ.አ 009 9721 እ.ኤ.አ | DAF ግንባር | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 እ.ኤ.አ 620 646 እ.ኤ.አ | ዳፍ | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 እ.ኤ.አ 135 6736 እ.ኤ.አ 0890 763 እ.ኤ.አ | ዳፍ | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 እ.ኤ.አ 620 649 እ.ኤ.አ 130 8038 እ.ኤ.አ 136 6736 እ.ኤ.አ 009 9717 እ.ኤ.አ | ዳፍ | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
ለጭነት መኪና የዊል ቦልት እንሰራለን።
ቢፒደብሊው፣መርሴዲስ ቤንዝ፣ኢቬኮ፣ ዳፍ፣ ቮልቮ፣ ማን፣ ዶርሴ፣ ፊያት፣ ክሪስለር፣ ፎርድ፣ ዶጅ፣ ስካኒያ፣ ሮር፣ ዮርክ፣ ማጂሩስ፣ ሬኖልት፣ ካልማር፣ ክሬን፣ ቢኤምሲ(ፋቲህ)፣ FRUEHAUF፣ SAF፣ TRILEX፣AMAKAMAZ STR፣NISSAN፣ MITSUBISHI፣ HINO፣ ISUZU፣ TOYOTA፣ DAIHATSU፣ MAZDA፣ DAEWOO፣ HYUNDAI፣ KIA...
የፋብሪካ መግቢያ
ፋብሪካው ከ30 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ አለው።ወደ ፋብሪካው ከሚገቡት ጥሬ ዕቃዎች እስከ ፋብሪካው ድረስ ያለቀላቸው ምርቶች ሙሉ በሙሉ በራሱ ተመረተ ይህም የምርት ጥራትን በተሻለ ሁኔታ መቆጣጠር እና ደንበኞችን በግል ማበጀት ያስችላል።
የማምረት ሂደት፡ ባለ ከፍተኛ ጥንካሬ ቦልት ስዕል
የሥዕሉ ሂደት ዓላማ የጥሬ ዕቃዎችን መጠን ማስተካከል ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የማያያዣውን መሰረታዊ የሜካኒካል ባህሪያት በመበላሸት እና በማጠናከር ማግኘት ነው.የእያንዳንዱ ማለፊያ ቅነሳ ሬሾ ስርጭት ተገቢ ካልሆነ በስዕሉ ሂደት ውስጥ በሽቦ ዘንግ ሽቦ ላይ የቶርሽናል ስንጥቆችን ያስከትላል።በተጨማሪም, በስዕሉ ሂደት ውስጥ ያለው ቅባት ጥሩ ካልሆነ, በቀዝቃዛው የሽቦ ዘንግ ላይ መደበኛ transverse ስንጥቆች ሊያስከትል ይችላል.የሽቦው ታንጀንት አቅጣጫ እና የሽቦው ስዕል የሽቦው ዘንግ ከፔሌት ሽቦው ውስጥ በሚንከባለልበት ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ ይሞታሉ አፍ ማጎሪያ አይደለም ፣ ይህም የሽቦው ስዕል ነጠላ ቀዳዳ ጥለት እንዲለብስ ያደርገዋል ። , እና ውስጣዊ ቀዳዳው ከክብ ውጭ ይሆናል, በዚህም ምክንያት በሽቦው ክብ አቅጣጫ ላይ ያልተስተካከለ የስዕል መበላሸት ያስከትላል, ሽቦውን ማድረግ ክብ ቅርጽ ከመቻቻል ውጭ ነው, እና የብረት ሽቦው የመስቀል-ክፍል ውጥረት በብርድ ጊዜ አንድ ወጥ አይደለም. የቀዝቃዛ ርዕስ ማለፊያ ፍጥነትን የሚነካ የአርእስ ሂደት።
